यदि रिभेट नटलाई धेरै कसिलो गरी पेच गरिएको छ भने, इन्टरफेसमा खिया लाग्नेछ, जुन छुट्याउन अनुकूल छैन। नटमा स्क्रू गर्दा, पहिले यसलाई हातले कस्न र त्यसपछि रेन्चले आधा पालो घुमाउन सुझाव दिइन्छ।
टायर जडान गर्दा, स्क्रू कस्नु हुँदैन, अन्यथा स्क्रू विकृत हुनेछ र फिक्सिंग प्रभाव प्रभावित हुनेछ। एउटै टायरमा, प्रत्येक स्क्रूको ढिलोपन औसत हुनुपर्छ। यदि कुनै पनि स्क्रू छैन भने, यो धेरै कसिलो हुनुपर्छ। अन्यथा, टायरको ड्राइभिङ प्रभावित हुनेछ। गम्भीर अवस्थामा, असमान बलको कारणले स्क्रू भाँचिन सक्छ।
टायर कस्दा, एक पेशेवरलाई काममा लगाउनु राम्रो हुन्छ। यदि तपाईंले यो आफैं गर्नुहुन्छ र विकर्ण क्रममा एक-एक गरी कस्नुहुन्छ भने, प्रत्येक स्क्रूलाई बिस्तारै बल बढाउन धेरै पटक विभाजन गर्नुपर्छ, ताकि रिभेट नटमा पर्याप्त बल छ भनी सुनिश्चित गर्न सकियोस्। धेरै बल प्रयोग नगर्नुहोस्।
पोस्ट समय: जुलाई-२८-२०२१