रिभेटिंग निर्माण, बयलर निर्माण, रेलवे पुल र धातु संरचनाहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
रिभेटिंगका मुख्य विशेषताहरू हुन्: सरल प्रक्रिया, भरपर्दो जडान, कम्पन प्रतिरोध, र प्रभाव प्रतिरोध। वेल्डिंगको तुलनामा, यसका बेफाइदाहरू हुन्: भारी संरचना, कमजोर रिभेटिंग प्वालहरू, जडान गरिएका भागहरूको क्रस-सेक्शनल बलको १५% देखि २०%, उच्च श्रम तीव्रता, उच्च आवाज, र कम उत्पादन दक्षता। त्यसैले, रिभेटिंग वेल्डिंग जत्तिकै किफायती र कसिलो छैन।
बोल्ट गरिएको जडानको तुलनामा, रिभेटिंग बढी किफायती र हलुका हुन्छ, जसले गर्दायो स्वचालित स्थापनाको लागि उपयुक्त छ।। तर धेरै बाक्लो सामग्रीहरूको लागि रिभेटिंग उपयुक्त हुँदैन, र बाक्लो सामग्रीहरूले रिभेटिंगलाई अझ गाह्रो बनाउँछ। सामान्यतया, रिभेटिंग तनाव सहनको लागि उपयुक्त हुँदैन किनभने यसको तन्य शक्ति यसको कतरनी शक्ति भन्दा धेरै कम हुन्छ।
वेल्डिङ र उच्च-शक्ति बोल्ट जडानहरूको विकासको कारण, रिभेटिंगको प्रयोग बिस्तारै घटेको छ। यो केवल धातु संरचनाहरूमा प्रयोग गरिन्छ जसले गम्भीर प्रभाव वा कम्पन भार सहन सक्छ, वा क्रेन फ्रेमहरू, रेलवे पुलहरू, जहाज निर्माण, भारी मेसिनरी, आदि जस्ता वेल्डिंग प्रविधि सीमित भएको अवस्थामा, तर उड्डयन र एयरोस्पेस विमानहरूमा रिभेटिंग अझै पनि मुख्य विधि हो।
यसको अतिरिक्त, रिभेट जडानहरू कहिलेकाहीं प्रयोग गरिन्छगैर-धातु घटकहरूको जडान(जस्तै ब्रेक जुत्तामा रहेको घर्षण प्लेट र ब्रेक जुत्ता वा ब्रेक बेल्ट बीचको जडान)
पोस्ट समय: नोभेम्बर-१३-२०२३